ఇంజినీర్ చర్చలు ఎపి.20: ఫ్లష్ మౌంట్ రాడ్ హోల్డర్ సైజు చార్ట్-కోణాలు, క్లియరెన్స్‌లు మరియు డ్రైనేజీ

1. ఫ్లష్ మౌంట్ రాడ్ హోల్డర్ సైజు చార్ట్: యాంగిల్ మరియు ఫిట్ తనిఖీలు

తయారీదారులు 0°, 15° మరియు 30°తో సహా కాన్ఫిగరేషన్‌లలో ఫ్లష్-మౌంట్ హోల్డర్‌లను అందిస్తారు. ఈ కోణాలు లేఅవుట్‌ను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే అవి యూనివర్సల్ ట్యూబ్ పొడవు, లోపల వ్యాసం, ఇన్‌స్టాలేషన్ డెప్త్ లేదా మౌంటు-హోల్ నమూనాను నిర్వచించవు.

ఈ చార్ట్ కోసం, కోణం అంటే ట్యూబ్-యాక్సిస్ మౌంటు ప్లేన్‌కు లంబంగా ఉన్న లైన్ నుండి దూరంగా వంగి ఉంటుంది. ఎంచుకున్న తయారీదారు యొక్క డ్రాయింగ్ ఆ సూచనను ఉపయోగిస్తుందని నిర్ధారించండి. "లంబ" ఒక స్థాయి మౌంటు ఉపరితలంపై 0° ట్యూబ్‌ను వివరిస్తుంది; వ్యవస్థాపించిన రాడ్ ప్రతి పడవలో నిలువుగా ఉంటుందని ఇది వాగ్దానం కాదు.

ఇప్పటికే ఉన్న హోల్డర్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు వ్యత్యాసం ముఖ్యం: అదే కోణంతో కొత్త యూనిట్ వేరే ట్యూబ్ పొడవు, అంచు, లైనర్ లేదా దిగువన అమర్చవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, కోణాన్ని మార్చడం వలన ఫ్లేంజ్ ఒకేలా కనిపించినప్పటికీ ప్రారంభ మరియు క్లియరెన్స్ అవసరాలు మారవచ్చు.

2. యాంగిల్ మీకు ఏమి చెబుతుంది-మరియు అది ఏమి చేయదు

కోణం హోల్డర్ యొక్క జ్యామితిలో ఒక భాగాన్ని వివరిస్తుంది. అసలు ఫిషింగ్ లేఅవుట్ కూడా మౌంటు ఉపరితలం యొక్క వాలుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, హోల్డర్ వ్యవస్థాపించబడిన దిశ, రాడ్-బట్ జ్యామితి మరియు దిగువన ఉన్న రాడ్ సీట్లు.

ఒక బెంట్ బట్ కాబట్టి ఆటోమేటిక్‌గా 0° హోల్డర్ అవసరం లేదు. Gemlux యొక్క యాంగిల్ గైడ్, ఉదాహరణకు, డీప్ డ్రాపింగ్ కోసం బెంట్-బట్ రాడ్‌తో ఉపయోగించిన 30° హోల్డర్‌ను వివరిస్తుంది. ఇది ఒక అప్లికేషన్ ఉదాహరణ, ప్రతి రాడ్ లేదా మౌంటు స్థానానికి సిఫార్సు కాదు. అసెంబ్లీని మొత్తంగా ఎందుకు బేరీజు వేసుకోవాల్సిన అవసరం ఎంతైనా ఉందనేది దాని విలువ.

యాంగిల్ లేబుల్‌లను లేదా మొత్తం పొడవులను ఐసోలేషన్‌లో పోల్చడం కంటే సాధారణ సూచన-మౌంటు ఉపరితలం నుండి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన కొలతలు సరిపోల్చండి.

3. కంప్లీట్ అండర్-గన్‌వాలే ఎన్వలప్‌ను కొలవండి

రాడ్ హోల్డర్ ఆక్రమించే స్థలంలో దాని ట్యూబ్ కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. ఎగువ నుండి ఆమోదించడానికి ముందు దిగువ నుండి ప్రతిపాదిత స్థానాన్ని సమీక్షించండి:

ట్యూబ్ మరియు దిగువ యంత్రాంగం

ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బాడీ యొక్క అత్యల్ప పాయింట్ మరియు పక్కకి ఉన్న పరిధిని గుర్తించడానికి డ్రాయింగ్‌ను ఉపయోగించండి. కంపార్ట్‌మెంట్ గోడలు, అంతర్గత నిర్మాణాలు, ఇప్పటికే ఉన్న పరికరాలు, వైరింగ్ మరియు ప్లంబింగ్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఆ స్థానాలను తనిఖీ చేయండి. స్ట్రెయిట్ ట్యూబ్‌కు మించి విస్తరించి ఉన్న ఏదైనా స్థిర లేదా స్వివెల్ బేస్ మెకానిజంను చేర్చండి.

ఒక కేటలాగ్ "పొడవు"ని జాబితా చేసినప్పుడు, అది కొలిచే వాటిని ఏర్పాటు చేయండి. మొత్తం ఉత్పత్తి పొడవు, ట్యూబ్-యాక్సిస్ పొడవు మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన నిలువు లోతు పరస్పరం మార్చుకోలేని కొలతలు కాదు.

డ్రెయిన్ ఫిట్టింగ్ మరియు గొట్టం

ఎంచుకున్న కాన్ఫిగరేషన్‌లో డ్రెయిన్ కనెక్షన్ ఉన్నట్లయితే, ఫిట్టింగ్, జోడించిన గొట్టం మరియు ఆ కనెక్షన్ చేయడానికి అవసరమైన గదిని చేర్చండి. కంపార్ట్‌మెంట్‌ను డ్రెయిన్ జోడించకుండా క్లియర్ చేసే ట్యూబ్ పూర్తి ఫిట్ చెక్‌ను పాస్ చేయలేదు.

గొట్టం మార్గాన్ని తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ఇది ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. సమీపంలోని గోడకు వ్యతిరేకంగా గొట్టాన్ని చదును చేయడంపై ఆధారపడిన మార్గం స్కెచ్‌లో చూపిన స్పష్టమైన మార్గం వలె ఉండదు.

మౌంటు మరియు సర్వీస్ యాక్సెస్

వర్తించే విధంగా పేర్కొన్న గింజలు, దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు, బ్యాకింగ్ ప్లేట్ లేదా మౌంటు-నట్ సిస్టమ్ కోసం యాక్సెస్‌ను వదిలివేయండి. వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి అవసరమైన సాధనాన్ని కూడా పరిగణించండి. అందుబాటులో ఉన్న యాక్సెస్ ఓపెనింగ్ ద్వారా చేతి లేదా సాధనం దానిని చేరుకోగలదని ఖాళీ స్థలం ఉనికిని నిర్ధారించదు.

కాలువ లేదా మరొక దిగువ భాగం తొలగించదగిన చోట, పరిసర పరికరాలను వ్యవస్థాపించిన తర్వాత దాన్ని తీసివేయవచ్చో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఫిట్, అసెంబ్లీ యాక్సెస్ మరియు సర్వీస్ యాక్సెస్ సంబంధితమైనవి కానీ ప్రత్యేక తనిఖీలు.

4. రాడ్ బట్‌ను యూజబుల్ బోర్‌కు సరిపోల్చండి

హోల్డర్ యొక్క మెటల్ వెలుపలి వ్యాసం రాడ్-పరిమాణ పరిమితి కాదు. లైనర్‌ను అమర్చినట్లయితే, ఆ లైనర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన అందుబాటులో ఉన్న బోర్‌ను ఉపయోగకరమైన ప్రారంభ కొలతగా చెప్పవచ్చు.

ఇరుకైన ముగింపు మాత్రమే కాకుండా హోల్డర్‌లోకి ప్రవేశించాల్సిన రాడ్ బట్ యొక్క పూర్తి భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఒక పెద్ద విభాగం, అమర్చడం లేదా ఆకృతిలో మార్పు దాని ఉద్దేశించిన సీటుకు చేరుకోవడానికి ముందు రాడ్‌ను ఆపివేయవచ్చు. అదే వ్యత్యాసం లోతుకు వర్తిస్తుంది: మొత్తం ట్యూబ్ పొడవు తప్పనిసరిగా ఉపయోగించదగిన చొప్పించే లోతు కాదు.

గింబల్ పిన్ ఉన్న హోల్డర్ కోసం, రాడ్ యొక్క మ్యాచింగ్ నాచ్ చేరుకోగలదని మరియు దానిని ఉద్దేశించిన ఓరియంటేషన్‌లో నిమగ్నం చేయగలదని ధృవీకరించండి. మరొక దిగువ అమరిక కోసం, ఆ డిజైన్ యొక్క సీటింగ్ అవసరాలను అనుసరించండి. లైనర్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉన్న రాడ్‌ను లేదా అంతర్గత భుజం సరిగ్గా సపోర్ట్ చేయబడిందని రుజువుగా పరిగణించవద్దు.

5. ఫైనల్ మోడల్‌ను ఎంచుకునే ముందు డ్రైనేజీని ప్లాన్ చేయండి

దిగువ కాన్ఫిగరేషన్‌లు మారుతూ ఉంటాయి. హోల్డర్ దిగువన తెరిచి ఉండవచ్చు, డ్రైనేజీ కనెక్షన్ కలిగి ఉండవచ్చు లేదా తొలగించగల కాలువను అందించవచ్చు. Gemlux యొక్క డీలక్స్ 15° మోడల్ తొలగించగల-డ్రెయిన్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు ప్రచురించబడిన ఒక ఉదాహరణ. అదే కోణంతో ఉన్న మరొక హోల్డర్‌కు అదే బేస్ లేదా కనెక్షన్ ఉందని భావించవద్దు.

ఓపెన్ బాటమ్ హోల్డర్‌లోకి ప్రవేశించే నీటిని దిగువ ఖాళీలోకి వెళ్లేలా చేస్తుంది. ఆ ఏర్పాటును ఎంచుకునే ముందు, దాని కింద ఏమి ఉంది మరియు అక్కడ నీటిని ఎలా నిర్వహించాలో నిర్ణయించండి.

కనెక్ట్ చేయబడిన కాలువ కోసం, నిర్ధారించండి:

• గొట్టం అనుకూలత:అసలు అవుట్‌లెట్ చనుమొన వ్యాసం మరియు అనుకూలమైన రీన్‌ఫోర్స్డ్ మెరైన్ హోస్ స్పెసిఫికేషన్.
• ఫిట్టింగ్ క్లియరెన్స్:బార్బ్ ఫిట్టింగ్, గొట్టం బిగింపు మరియు వంపు వ్యాసార్థం కోసం భౌతిక స్థలం.
• రూటింగ్ మార్గం:సమీపంలోని వైరింగ్ లేదా స్టీరింగ్ కేబుల్‌లతో పదునైన కింక్స్, చాఫింగ్ మరియు జోక్యాన్ని నివారించే మృదువైన మార్గం.
• డిశ్చార్జ్ స్థానం:నౌక రూపొందించిన డ్రైనేజీ ప్లాన్‌లో తగిన ఓవర్‌బోర్డ్ డిశ్చార్జ్ పాయింట్.
• నిర్వహణ యాక్సెస్:అవుట్‌లెట్ నుండి ఉప్పు లేదా చెత్తను తనిఖీ చేయడానికి, శుభ్రం చేయడానికి మరియు క్లియర్ చేయడానికి చేతి మరియు కంటి యాక్సెస్.

కాలువ కనెక్షన్ పూర్తి డ్రైనేజీ ప్రణాళిక కాదు. లేదా "రౌట్ ఇట్ ది బిల్జ్" అనేది సార్వత్రిక సూచన కాదు: ఆమోదయోగ్యమైన గమ్యం కంపార్ట్‌మెంట్, నౌక రూపకల్పన మరియు పరికరాల అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

6. ఆర్డర్ చేయడానికి లేదా కట్టింగ్ చేయడానికి ముందు మౌంటు ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ధృవీకరించండి

రీప్లేస్‌మెంట్ వర్క్ కోసం, కనిపించే ఫ్లేంజ్ అవుట్‌లైన్‌పై ఆధారపడకుండా పాత మరియు కొత్త డ్రాయింగ్‌లను సరిపోల్చండి. ప్రారంభ ప్రొఫైల్, ఫాస్టెనింగ్ ప్యాటర్న్, ఫ్లాంజ్ కవరేజ్ మరియు అనుమతించబడిన మౌంటు అమరికను నిర్ధారించండి. కొన్ని నమూనాలు ఫ్లాంజ్ ఫాస్టెనర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి; ఇతరులు మౌంటు గింజ లేదా వేరే అటాచ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ని ఉపయోగిస్తారు. వారి సంస్థాపన వివరాలు మిశ్రమంగా ఉండకూడదు.

ఇప్పటికే ఉన్న రంధ్రాన్ని కప్పి ఉంచే అంచు చుట్టుపక్కల నిర్మాణం తగిన మద్దతునిస్తుందని నిర్ధారించదు. గన్‌వాలే యొక్క పరిస్థితి మరియు నిర్మాణం, అందుబాటులో ఉన్న బేరింగ్ ప్రాంతం మరియు అటాచ్‌మెంట్ డిజైన్‌ను డైమెన్షనల్ ఫిట్ నుండి విడిగా అంచనా వేయాలి.

కొనుగోలు ఆర్డర్‌ను విడుదల చేయడానికి ముందు, మోడల్ మరియు డ్రాయింగ్ రివిజన్, యాంగిల్ మరియు ఓరియంటేషన్, ఉపయోగించగల బోర్, సీటింగ్ డెప్త్, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన నిలువు మరియు పక్కకి ఉన్న కొలతలు, మౌంటు వివరాలు, డ్రెయిన్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఉద్దేశించిన రాడ్ అసెంబ్లీని రికార్డ్ చేయండి. పునరావృత బిల్డ్ కోసం, ప్రతిపాదిత ప్రదేశంలో అన్‌లోడ్ చేయబడిన నమూనా-సరిపోయే తనిఖీని చేర్చండి.

మెటీరియల్ గ్రేడ్, "హెవీ-డ్యూటీ" వివరణ మరియు రాడ్ యొక్క టాకిల్ క్లాస్ స్వతంత్రంగా హోల్డర్ యొక్క అనుమతించదగిన లోడ్‌ను ఏర్పాటు చేయవు. డిమాండ్ చేసే ట్రోలింగ్ అప్లికేషన్‌లకు ఏదైనా పేర్కొన్న రేటింగ్ వర్తించే పరిస్థితులతో సహా ఉత్పత్తి-నిర్దిష్ట అనుకూలత మరియు మౌంటు సమాచారం అవసరం.

7. తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

కోణాన్ని మాత్రమే కాకుండా అసెంబ్లీని పేర్కొనండి

కోణం ఎంపిక లేఅవుట్‌ను కుదించింది. బోర్, సీటింగ్ డెప్త్, గన్‌వాలే దిగువన క్లియరెన్స్, మౌంటు వివరాలు మరియు డ్రైనేజీ ఎంచుకున్న మోడల్‌ను ఆ స్థానంలో విలీనం చేయవచ్చో లేదో నిర్ణయిస్తాయి.

సోర్సింగ్ విచారణ కోసం, బ్రౌజ్ చేయండిఆండీ మెరైన్ ఫిషింగ్ రాడ్ హోల్డర్లుమరియు ఉద్దేశించిన రాడ్-బట్ కొలతలు, ప్రాధాన్య కోణం మరియు ధోరణి, అందుబాటులో ఉన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థలం, మౌంటు-ఉపరితల వివరాలు, డ్రెయిన్ అవసరాలు మరియు పరిమాణాన్ని అందించండి. మౌంటు స్థానానికి రెండు వైపులా డ్రాయింగ్ లేదా స్పష్టమైన ఫోటోలు "30-డిగ్రీ స్టెయిన్‌లెస్ రాడ్ హోల్డర్" కంటే మరింత సమాచారంగా ఉంటాయి.

రెండు మౌంటు విధానాల యొక్క అవలోకనం కోసం, చూడండిఇంజినీర్ చర్చలు ఎపి.05: ఫ్లష్ మౌంట్ వర్సెస్ క్లాంప్-ఆన్ రాడ్ హోల్డర్స్.