మెటీరియల్: 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
ఉపరితలం: మిర్రర్ పాలిష్
అప్లికేషన్: షిప్, యాచ్, బోట్ యాక్సెసరీస్, మెరైన్ హార్డ్వేర్, సెయిలింగ్ యాక్సెసరీస్
- పడవలు లేదా ప్రత్యేక వాహనాల్లో ఇంధనం మరియు నీటి ట్యాంకుల కోసం ఒక అనివార్యమైన వెంటింగ్ మరియు బ్యాలెన్సింగ్ పరికరం. నీరు/నూనెను పంపింగ్ చేయడం వలన ట్యాంక్ స్థాయి తగ్గినప్పుడు లేదా ఉష్ణోగ్రత మార్పులు గ్యాస్ విస్తరణ మరియు సంకోచానికి కారణమైనప్పుడు, వాక్యూమ్ నిర్మాణం మరియు కూలిపోవడాన్ని నిరోధించడానికి లేదా విస్తరణ మరియు చీలికకు దారితీసే అధిక పీడనాన్ని నిరోధించడానికి ఇది స్వయంచాలకంగా పరిహార వాయు ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది.
- ఎగువన ఉన్న స్క్వేర్ క్యాప్ నిర్మాణం ప్రధానంగా వర్షం, అలలు మరియు మలినాలనుండి రక్షించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. అంచు బిలం పైన విస్తరించి ఉంటుంది, వర్షపు నీరు, సముద్రపు నీరు మరియు మంచినీరు కూడా డెక్ను కడగకుండా నేరుగా దిగువ బిలంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం ద్వారా ఇంధనం లేదా నీటి ట్యాంక్ను బాహ్య నీటి కాలుష్యం నుండి కాపాడుతుంది.
- స్క్వేర్ క్యాప్లో సాధారణంగా డబుల్ లేయర్డ్ ఫైన్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఫిల్టర్ ఉంటుంది. ఇంధన ట్యాంకులలో, ఈ ఫిల్టర్ జ్వాల అరెస్టర్గా కూడా పనిచేస్తుంది; నీటి తొట్టెలలో, ఇది నీటిలోకి ప్రవేశించకుండా కీటకాలు, దుమ్ము మరియు చెత్తను సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది.
- మొత్తం నిర్మాణం మెరైన్-గ్రేడ్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నుండి ఖచ్చితమైన-తారాగణం, ఉప్పు స్ప్రే మరియు సముద్రపు నీటి తుప్పుకు అద్భుతమైన ప్రతిఘటనను అందిస్తుంది. దిగువ భాగంలో క్యాబిన్ లోపల గొట్టాలకు ప్రత్యక్ష మరియు గట్టి కనెక్షన్ కోసం ప్రామాణిక బాహ్య దారాలు మరియు పగోడా అమరికలు ఉన్నాయి.
మెటీరియల్: 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
ఉపరితలం: మిర్రర్ పాలిష్
అప్లికేషన్: షిప్, యాచ్, బోట్ యాక్సెసరీస్, మెరైన్ హార్డ్వేర్, సెయిలింగ్ యాక్సెసరీస్
- సెంట్రల్ స్లీవ్ స్థిరమైన ఇంక్లైన్తో రూపొందించబడింది (సాధారణంగా డెక్ నుండి 60-డిగ్రీల రేక్). ఈ కోణం స్టాంచియన్ పోస్ట్ లేదా ఫ్లాగ్పోల్ను అందంగా బయటికి లేదా స్టెర్న్ వైపుకు వంగడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది నౌకకు సొగసైన, క్రమబద్ధమైన రూపాన్ని అందించేటప్పుడు ఉపయోగించగల డెక్ స్థలాన్ని పెంచుతుంది.
- మౌంటు ఫ్లేంజ్ 4-హోల్ డిజైన్కి అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. 3-రంధ్రాల త్రిభుజాకార స్థావరంతో పోలిస్తే, దీర్ఘచతురస్రాకార పాదముద్ర పడవ యొక్క ఫైబర్గ్లాస్ డెక్ లేదా గన్వాల్లో పార్శ్వ ఉద్రిక్తత మరియు గాలి నిరోధకతను మరింత సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యాన్ని అందిస్తుంది.
- హెవీ-డ్యూటీ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ సపోర్ట్ బార్ సాకెట్ వైపుకు వెల్డింగ్ చేయబడింది. ఈ కలుపు కోణీయ సంస్థాపన వలన ఏర్పడే అదనపు పరపతి మరియు కోత శక్తిని ప్రతిఘటిస్తుంది, రైలును అధిక క్రూజింగ్ వేగంతో అనూహ్యంగా స్థిరంగా ఉంచుతుంది. సిబ్బంది సభ్యులు తరచుగా ఈ బార్ను ఫెండర్లు, లాన్యార్డ్లు లేదా సేఫ్టీ నెట్ల కోసం సులభమైన టై-ఆఫ్ పాయింట్గా ఉపయోగిస్తారు.
- యూనిట్ మొత్తం ప్రీమియం మెరైన్-గ్రేడ్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నుండి తారాగణం చేయబడింది మరియు దోషరహిత మిర్రర్ పాలిష్తో పూర్తి చేయబడింది. ఇది ఉప్పునీరు, అధిక తేమ మరియు కఠినమైన UV ఎక్స్పోజర్కు వ్యతిరేకంగా గరిష్ట తుప్పు మరియు గుంటల నిరోధకతను అందిస్తుంది.
- అంతర్గత వ్యాసం ప్రామాణిక 1-అంగుళాల (25.5mm) బయటి వ్యాసం (OD) సముద్ర గొట్టాలను అంగీకరిస్తుంది. ఇది టాప్ రిమ్ దగ్గర ముందుగా డ్రిల్ చేసిన లాకింగ్/సెట్-స్క్రూ హోల్ను కలిగి ఉంటుంది, ప్రమాదవశాత్తు లిఫ్ట్-అవుట్ను నిరోధించడానికి చొప్పించిన పైపును గ్రబ్ స్క్రూ లేదా పిన్తో గట్టిగా లాక్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
మెటీరియల్: 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్
ఉపరితలం: మిర్రర్ పాలిష్
అప్లికేషన్: షిప్, యాచ్, బోట్ యాక్సెసరీస్, మెరైన్ హార్డ్వేర్, సెయిలింగ్ యాక్సెసరీస్
- సాంప్రదాయ డాకింగ్కు మీరు ఫెండర్లను అమర్చిన ప్రతిసారీ దుర్భరమైన ముడి వేయడం మరియు విప్పడం అవసరం. ఈ సిస్టమ్ ఫ్లష్-మౌంట్ రిసీవర్ (థ్రెడ్ బేస్) మరియు వేరు చేయగలిగిన పుష్-బటన్ పిన్ హ్యాంగర్ను కలిగి ఉంటుంది. ఫెండర్ లైన్ శాశ్వతంగా హ్యాంగర్ ప్లేట్తో ముడిపడి ఉంటే, సిబ్బంది సభ్యులు టాప్ బటన్ను సింపుల్, సింగిల్ హ్యాండ్ ప్రెస్తో సెకనులోపు బోట్ ఫెండర్ని అమర్చవచ్చు లేదా నిల్వ చేయవచ్చు.
- ఈ హార్డ్వేర్ ఓపెన్ డెక్లు మరియు స్ప్లాష్ జోన్లకు శాశ్వతంగా బహిర్గతమవుతుంది కాబట్టి, ఇది ప్రీమియం మెరైన్-గ్రేడ్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నుండి తారాగణం మరియు అధిక-గ్లోస్ మిర్రర్ పాలిష్తో ట్రీట్ చేయబడింది. ఇది భారీ-డ్యూటీ మన్నిక, పూర్తి తుప్పు నివారణను నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఉప్పునీటిలో ఇమ్మర్షన్ చేసిన సంవత్సరాలలో అంతర్గత స్ప్రింగ్-లాక్ మెకానిజం ఎప్పటికీ స్వాధీనం చేసుకోదని హామీ ఇస్తుంది.
- రిసీవర్ దిగువ భాగం పూర్తి థ్రెడ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి చేర్చబడిన వాషర్లు మరియు లాకింగ్ నట్లను ఉపయోగించి డెక్లో పూర్తిగా పొందుపరచబడతాయి. ఫెండర్ పిన్ తొలగించబడినప్పుడు, మిగిలిన బేస్ డెక్ ఉపరితలంతో దాదాపు పూర్తిగా ఫ్లష్గా ఉంటుంది. ఈ తక్కువ-ప్రొఫైల్ డిజైన్ గన్వాలే వెంట నడుస్తున్నప్పుడు సిబ్బందిని ట్రిప్ చేయడం లేదా వారి దుస్తులను లాగడం నుండి నిరోధిస్తుంది.
- హ్యాంగర్ లూప్ మూరింగ్ తాడును కొద్దిగా పైకి మరియు స్థిరంగా ఉంచడానికి రూపొందించబడింది. ఇది డాక్ వద్ద భారీ అలల చర్య సమయంలో యాచ్ యొక్క సున్నితమైన తెల్లటి ఫైబర్గ్లాస్ జెల్కోట్ ముగింపును నేరుగా రుద్దడం మరియు గోకడం నుండి కదిలే ఫెండర్ తాడును నిరోధిస్తుంది.
జలనిరోధిత రక్షణతో 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో చేసిన భారీ మెరైన్ టర్నింగ్ లాక్. యాచ్, బోట్ హాచ్, క్యాబినెట్ మరియు యాక్సెస్ ప్యానెల్ అప్లికేషన్లకు అనువైనది.
316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మెరైన్ ఓవల్ టర్నింగ్ హాచ్ లాక్ కీతో. సురక్షితమైన లాకింగ్ మరియు అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకతతో యాచ్ & బోట్ హాచ్ల కోసం రూపొందించబడింది.
పడవలు & పడవలు కోసం మెరైన్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ట్యాంక్ బిలం అమర్చడం. ఇంధన ట్యాంకులు మరియు వెంటిలేషన్ కోసం అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకతతో మిర్రర్-పాలిష్ చేయబడింది.
మెరైన్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఫ్లష్ హాచ్ లాచ్ 79x40mm. యాచ్ మరియు బోట్ హాచ్ డోర్లకు అనువైనది, ఇది అత్యుత్తమ తుప్పు నిరోధకత మరియు మృదువైన ఆపరేషన్ను అందిస్తుంది.
80x36mm పరిమాణంతో మెరైన్ 316 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఫ్లష్ మౌంట్ హాచ్ లాచ్. ప్రెసిషన్ కాస్ట్ మరియు మిర్రర్ పాలిష్, యాచ్, బోట్ మరియు మెరైన్ హాచ్ అప్లికేషన్లకు అనువైనది.