బిల్జ్ పంప్ అంటే ఏమిటి?

పైప్‌లైన్‌లలో లీకేజీ, లీకైన పంపులు, వాల్వ్ గ్రంధులు, యంత్రాలు, ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌లు, ట్యాంకుల పొంగిపొర్లడం మరియు ప్రమాదవశాత్తూ చిందటం వంటి కారణాల వల్ల తాజా మరియు తినివేయు సముద్రపు నీరు బిల్జ్ బావులకు దారి తీస్తుంది. ఫలితంగా ఏర్పడిన మిశ్రమాన్ని బిల్జ్ వాటర్ అని పిలుస్తారు మరియు మీరు దానిని ఆన్‌బోర్డ్‌లో కోరుకోరు. ఇక్కడే బిల్జ్ పంపులు వస్తాయి. బిల్జ్ పంపులు మీ పడవ మునిగిపోకుండా రక్షణ యొక్క చివరి లైన్. దురదృష్టవశాత్తు, చాలా మంది బోటర్లు ఒక పంపు సరిపోతుందని నమ్ముతారు. ఇది వాస్తవానికి కనీస అవసరం, మరియు క్రాఫ్ట్‌కు మూడు లేదా నాలుగు పంపులు సిఫార్సు చేయబడతాయి.

ఒక బిల్జ్ పంప్ సాధారణంగా ఇన్‌బోర్డ్‌లో పడవ ఇంజన్ కింద అమర్చబడి ఉండటం వలన సులభంగా విస్మరించబడుతుంది. అలాగే U.S. కోస్ట్ గార్డ్ వాటిని కలిగి ఉండటానికి వినోద పడవలు అవసరం లేదు. కానీ ఇది ఐచ్ఛిక పరికరం కాదు. బోట్ బిల్జ్ పంపుల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది ఇక్కడ ఉంది:

•చాలా పడవలు సబ్మెర్సిబుల్ లేదా సెంట్రిఫ్యూగల్ బిల్జ్ పంపును కలిగి ఉంటాయి

బోట్ బిల్జ్ పంపులు విద్యుత్తు నష్టం విషయంలో అదనపు మాన్యువల్ పంప్‌తో అనుబంధంగా ఉండవచ్చు

• సెంట్రిఫ్యూగల్ పంపులు పెద్ద పాదముద్రను కలిగి ఉంటాయి మరియు సులభంగా మూసుకుపోతాయి. అనుబంధంగా ఇన్-లైన్ స్ట్రైనర్‌తో కూడిన సహాయక డయాఫ్రాగమ్ పంపును మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము

•నాల్గవ రకమైన బిల్జ్ పంప్, ఇంజన్ లేదా విద్యుత్తుతో నడిచే అధిక సామర్థ్యం గల పంపు మరొక గొప్ప ఎంపిక

మీ పడవ గాలిలో చిక్కుకున్నప్పుడు మరియు దాని బిల్జ్ సిస్టమ్ విఫలమైతే, బోర్డు మీద ఐదు గ్యాలన్ల బకెట్‌ని తీసుకెళ్లాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.

మీ పంపులను వర్కింగ్ ఆర్డర్‌లో ఉంచండి

ప్రత్యేకించి మీ పడవ నీటిలో గమనింపబడకుండా కూర్చొని ఉంటే, మీ బిల్జ్ పంపులను మామూలుగా పరీక్షించడం మరియు తనిఖీ చేయడం అలవాటు చేసుకోండి. బిల్జ్ పంపులు విఫలం కావడానికి ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి పంపును జామ్ చేసే విదేశీ వస్తువులు. ఇసుక, ఆకులు, గడ్డి మరియు కొమ్మలు వడపోత వ్యవస్థను ఉల్లంఘించవచ్చు మరియు పంపుకే నష్టం కలిగిస్తాయి.