2023-11-07
"బొల్లార్డ్" అనే పదం బహుశా "బోలే" అనే పదం నుండి వచ్చింది - చెట్టు యొక్క బోల్ వలె. 1763లో స్కాటిష్ వార్తాపత్రిక నుండి మొదటిసారిగా నివేదించబడిన ఉపయోగం మెరైన్ బొల్లార్డ్ను ప్రస్తావిస్తూ, డాక్లో పడవలను మూర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. స్ప్రెడ్ అనే పదం యొక్క ఉపయోగం మరియు ఇప్పుడు మూరింగ్ బోలార్డ్స్ ప్రతి ఇంగ్లీష్ మాట్లాడే నావికుడికి తెలుసు. టగ్బోట్ యొక్క శక్తి యొక్క ప్రామాణిక వివరణ, కారు యొక్క హార్స్పవర్ మాదిరిగానే, దాని బొల్లార్డ్ పుల్ అని పిలుస్తారు.
బొల్లార్డ్ పుల్ టెస్ట్
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు బోలార్డ్ పుల్ను చాలా సారూప్య మార్గాల్లో ధృవీకరించాయి. ప్రతి దేశం ధృవీకరణ చేయగల ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సంస్థలను కలిగి ఉండవచ్చు. అమెరికన్ బ్యూరో ఆఫ్ షిప్పింగ్ (ABS) అటువంటిది అందిస్తుందిపరీక్ష ప్రమాణం(భాగం 5, అధ్యాయం 3, విభాగం A1).
పరీక్ష సరళంగా అనిపిస్తుంది. టెస్టర్ నీటిపై పడవను ఒడ్డున ఉన్న బొల్లార్డ్కు హౌసర్తో (మందపాటి సముద్రపు తాడు.) ఈ హాసర్కు డైనమోమీటర్ను అమర్చారు. టగ్బోట్ ముందుకు కదులుతున్నప్పుడు డైనమోమీటర్ తాడుపై భారాన్ని కొలుస్తుంది. పడవ యొక్క ప్రొపెల్లర్లు గరిష్ట థ్రస్ట్తో కదులుతున్నప్పుడు, డైనమోమీటర్ ద్వారా నివేదించబడిన మొత్తం శక్తి బొల్లార్డ్ పుల్గా గుర్తించబడుతుంది.
అయితే, వాస్తవ ప్రపంచం ఈ పరీక్షను కొంచెం క్లిష్టతరం చేస్తుంది. డైనమోమీటర్పై లోడ్ను సవరించడానికి అనేక అంశాలను పరిగణించాలి. వీటితొ పాటు:
నీటి ప్రవాహం: ప్రొపెల్లర్లు నీటి ప్రవాహానికి వ్యతిరేకంగా కదులుతున్నట్లయితే, అది శక్తి యొక్క మరొక వెక్టర్ను జోడిస్తుంది.
నీటి లవణీయత: ఉప్పునీటి సాంద్రత మంచినీటి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సాంద్రత ప్రొపెల్లర్లకు అవసరమైన మొత్తం శక్తిని మారుస్తుంది. ఇది తప్పనిసరిగా కొలవబడాలి మరియు ప్రమాణానికి సర్దుబాటు చేయాలి.
తాడు యొక్క కోణం: డైనమోమీటర్ క్షితిజ సమాంతరంగా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది. బొల్లార్డ్ మరియు నాళం మధ్య ఏదైనా కోణాన్ని తప్పనిసరిగా కొలవాలి మరియు శక్తిలో వచ్చే మార్పు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
ఇంజిన్ హీట్ మరియు అవుట్పుట్ తప్పనిసరిగా స్థిరమైన స్థితిలో ఉండాలి.
నిరంతర పుల్ ఫోర్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉండే ఆకస్మిక పుల్ ఫోర్స్లను విస్మరిస్తూ అనేక ట్రయల్స్ సగటున కలిసి ఉంటాయి.
మూరింగ్ బొల్లార్డ్స్ రకాలు
మీరు మూరింగ్ పోస్ట్లను దృష్టిలో ఉంచుకుని వివిధ రేవులు మరియు మెరీనాలలో సమయాన్ని వెచ్చిస్తే, మీరు అనేక రకాల సాధ్యమైన వాటిని చూస్తారుమూరింగ్ బొల్లార్డ్స్. ఏది ఇన్స్టాల్ చేయబడిందో అనేక ప్రమాణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
లంగరు వేయవలసిన నౌకల పరిమాణం మరియు శక్తి
·హౌసర్/రోప్ యాంగిల్స్ బొల్లార్డ్ నిర్వహిస్తుంది (ఓడ లేడింగ్ మరియు టైడ్స్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది)
· నీటిని కోయండి
బొల్లార్డ్ కోసం అందుబాటులో ఉన్న స్థలం మరియు ఇన్స్టాలేషన్ ఉపరితలం
![]() |
క్లీట్ బొల్లార్డ్ క్లీట్ బొల్లార్డ్లు కాంపాక్ట్, చిన్న బోల్లార్డ్లు సాధారణంగా చిన్న వాటర్క్రాఫ్ట్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. మీరు వాటిని చిన్న రేవులు మరియు మెరీనాలో మరియు చిన్న వాటర్క్రాఫ్ట్లో అనేక ప్రదేశాలలో చూస్తారు. క్లీట్ బొల్లార్డ్sతక్కువ అనుభవం లేని నావికులకు వారి మూరింగ్ లైన్ను చుట్టడానికి చిన్న పడవతో మంచి ఎంపిక. క్లీట్ చుట్టూ ఉన్న సింపుల్ ఫిగర్ ఎయిట్లను చిన్న నాళాల కోసం ఉపయోగించే చిన్న తాడులతో సులభంగా నిర్వహించవచ్చు. నౌకపై ఉన్న క్లీట్లను సాధారణంగా క్లీట్ మధ్యలోంచి ఆపై “కొమ్ముల” మీదుగా ఒక లూప్ను పంపడం ద్వారా బిగించబడుతుంది.
క్లీట్లకు ఒక ప్రతికూలత ఏమిటంటే, అవసరమైన ర్యాప్ అంటే సురక్షితంగా ఉండటానికి బొల్లార్డ్కు దగ్గరగా ఉండటం. క్రింద ఉన్న బిట్ బొల్లార్డ్ వంటి బొల్లార్డ్లు సులభంగా "లాసోడ్" అయ్యేలా రూపొందించబడ్డాయి, ఇక్కడ దూరం నుండి వాటిపై లూప్ విసిరివేయబడుతుంది.
|
సింగిల్ కాటుబోల్ARDS బిట్ బొల్లార్డ్స్, లేదా కేవలం బిట్స్, గౌరవనీయమైన మూరింగ్ బొల్లార్డ్ ఆకారం. ఇది తరచుగా క్రాస్ లేదా లోయర్-కేస్ t ఆకారంలో ఉంటుంది, ఇరువైపుల నుండి రెండు పెగ్లు ఉండే పోల్ను కలిగి ఉంటుంది. వార్ఫ్లో ఖననం చేయబడిన మొదటి ఫిరంగి బొల్లార్డ్లను బిట్స్ ప్రేరేపించి ఉండవచ్చు, దీనిలో ట్రూనియన్లు సైడ్ పెగ్లుగా పనిచేస్తాయి. బిట్ ఆకారాలు ఇప్పుడు రెండు క్రాస్ లాంటి పోస్ట్లలో ఉన్నాయి లేదా ఫిరంగి ఆకారాలచే ప్రేరేపించబడిన విశాలమైన పైభాగం మరియు సన్నని దిగువతో ఆకారంలో ఉన్నాయి. "బిట్" అనేది జర్మన్ పదం నుండి వచ్చింది. బిట్ అనేది మూరింగ్ పోస్ట్ను సూచిస్తుంది కాబట్టి "బిట్ బొల్లార్డ్" అనేది రిడెండెన్సీ. ఈ నిర్దిష్ట ఆకృతిని సూచించేటప్పుడు నావికులు బిట్, బొల్లార్డ్ లేదా బిట్-బొల్లార్డ్ అని చెప్పవచ్చు.
బిట్ బొల్లార్డ్స్ ఒకటి లేదా రెండు పోస్ట్లలో రావచ్చు. డబుల్ బిట్లు తరచుగా ఒకే పొడవైన క్రాస్-పోస్ట్ రెండింటి ద్వారా రెండు సమాంతర పోస్ట్లను కలిగి ఉంటాయి. లూప్ చేయబడిన హాజర్ను ఖచ్చితత్వంతో చుట్టకుండా విసిరేందుకు సింగిల్ బిట్లు ఉపయోగపడతాయి. వారు బహుళ మూరింగ్ లైన్లను పట్టుకోగలరు. బిట్ యొక్క పరిమాణం మరియు దాని పెగ్ల వెడల్పు తాడు యొక్క మందానికి తగిన పరిమాణంలో ఉంటే, ఇది అధిక తాడు కోణాలను బాగా నిర్వహిస్తుంది.
|
![]() |
![]() |
డబుల్ ఆఫర్బొల్లార్డ్s డబుల్ బిట్స్సాధారణంగా పెద్ద నాళాలు మరియు వేరియబుల్ టైడ్ల కోసం, ఓడపై మరియు వెలుపల ఉపయోగించబడతాయి. డబుల్ బిట్ సాధారణంగా ఫిగర్ ఎయిట్ల శ్రేణితో క్లీట్ లాగా ఉంటుంది. (అయితే, అన్ని పెద్ద-ఓడల మూరింగ్ లాగానే, అనుభవజ్ఞుడైన నావికుడు మూరింగ్ లైన్ యొక్క ఫైబర్ మరియు స్ట్రెయిన్ దిశను పరిగణలోకి తీసుకుంటాడు మరియు వారి విధానాన్ని తగిన విధంగా సవరించుకుంటాడు.) రెండు బిట్లలో ఒకదాన్ని లాసోడ్ చేసి, అక్కడ నుండి మరింత భద్రపరచవచ్చు.
|
టీ మరియు కిడ్నీ బొల్లార్డ్స్ టీ మరియు కిడ్నీ బొల్లార్డ్లు ఒకే విధంగా ఆకారంలో ఉంటాయి, అయినప్పటికీ అవి వివిధ మార్గాల్లో ఉపయోగించబడతాయి. రెండూ ప్రధాన కాండం నుండి పొడుచుకు వచ్చిన ఫ్లాట్ టాప్తో చిన్న పోస్ట్లు.
T-టాప్ బొల్లార్డ్తో, ఈ పెదవి నీటి నుండి దూరంగా బొల్లార్డ్ పోస్ట్కి ఒక వైపు మాత్రమే బయటకు వస్తుంది. ఇది సైకిల్ సీటు కంటే T అక్షరం వలె కొద్దిగా తక్కువగా కనిపిస్తుంది, సీటు ముందు భాగం పోస్ట్కి సమానంగా ఉంటుంది. సైకిల్ సీటు యొక్క "వెనుక" పొడవు ఆటుపోట్ల మాదిరిగానే అధిక కోణానికి కదిలే మూరింగ్ లైన్ను ట్రాప్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది. కిడ్నీ బొల్లార్డ్ ఒకేలా ఉంటుంది, కానీ సాధారణంగా రెండు వైపులా పెదవి ఉంటుంది, ఒక వైపు కొద్దిగా పెద్దదిగా మరియు బీన్ ఆకారంలో మూరింగ్ లైన్ పొజిషన్లకు సహాయపడుతుంది. రెండింటినీ హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించవచ్చు, సాధారణంగా ఒకే లైన్ను కలిగి ఉంటుంది: పెద్ద ఓడ ఉండవచ్చుఇలాంటి బోలార్డ్లకు మరిన్ని. అయినప్పటికీ, కిడ్నీ బొల్లార్డ్లు జారిపోయే ధోరణిని కలిగి ఉన్నందున భారీ శ్రేణి అలలు లేని ప్రదేశాలలో ఉపయోగించబడతాయి.
|
![]() |
పిల్లర్బోలార్డ్స్
పిల్లర్ బొల్లార్డ్లు చాలా సరళంగా ఉంటాయి: అవి పోస్ట్ వ్యాసం కంటే కొంచెం పెద్ద వ్యాసం కలిగిన పోస్ట్లు. అవి వార్ఫ్లపై సర్వసాధారణంగా ఉంటాయి మరియు లాస్సోకు సులభమైన బొల్లార్డ్, కానీ అవి హై యాంగిల్ మూరింగ్ లైన్లకు అంత సురక్షితంగా ఉండవు.
రెండు క్రాఫ్ట్లు ఒకే పిల్లర్ బొల్లార్డ్పై లాస్సో మూరింగ్ను ఉపయోగించవచ్చు. అయితే, మొదటి పడవ ఎప్పుడైనా బయలుదేరడానికి, రెండవ పడవ "కంటిని ముంచడం" అనే సాంకేతికతను ఉపయోగించాలి. ఈ సాంకేతికతలో, రెండవ పడవ యొక్క తాడు యొక్క కన్ను మొదటి పడవ యొక్క కన్ను కింద మరియు గుండా వెళుతుంది. ఏదైనా పడవ ఇతర నౌకను అన్మూరింగ్ చేయకుండా వదిలివేయవచ్చు.
![]() |
స్టాగ్hornబొల్లార్డ్స్ స్టాగ్ హార్న్ బొల్లార్డ్లు తరచుగా పెద్ద వోర్ఫ్లలో పెద్ద వాణిజ్య నౌకల కోసం ఉపయోగించబడతాయి-అవి కేవలం డాక్ బొల్లార్డ్, పడవలో ఉపయోగించబడవు. స్టాగ్ హార్న్లు బహుళ మూరింగ్ లైన్లను అంగీకరిస్తాయి. ఈ బొల్లార్డ్లపై అంచనా వేయబడిన "కొమ్ము" మరియు మొత్తం ఆకృతి యొక్క సంక్లిష్టత నిటారుగా ఉండే కోణం మూరింగ్ తాడుతో అదనపు భద్రతను అనుమతిస్తుంది. అందువల్ల ఈ బొల్లార్డ్ స్థిరమైన రేవులు మరియు అధిక ఆటుపోట్లు ఉన్న ప్రదేశాలలో లేదా దింపడానికి భారీగా లాడెన్తో వచ్చే ఓడలతో కనిపిస్తుంది.
|